Мақаланы қорытындылаңыз:  Көлбеу канцлер Эд Боллс партияның жаңа шығыс-батыс желісін құру үшін ХС2 желісін Бірмингемнен әрі қарай жылжытуды кейінге қалдыра алатынын айтты. Еңбек партиясы Манчестер мен Лидске жаңа жоғары жылдамдықты темір жол желісін салудан бас тартуды ұсынғаннан кейін "солтүстікке бетпе-бет шапалақ соқты" деп айыпталды. Көлеңкелік канцлер Эд Боллс партияның жаңа шығыс-батыс желісі пайдасына HS2 желісін Бірмингемнен әрі қарай жылжытуды кейінге қалдыра алатынын айтты. Дэвид Кэмерон лейбористердің "елдің маңызды аймақтарындағы адамдардың үмітін үзгенін" айтты. Бірақ Баллс мырза "Бирмингемді Манчестермен және Лидспен байланыстыратын" HS2 екінші кезеңін басымдыққа берудің "бұл бизнес немесе экономикалық тұрғыдан ешқандай мағынасы жоқ" деді. Баллс мырза: "Қазір басты назарда шығыс-батысқа бағыттау" деді. Еңбек партиясы бұрын HS2-ді қолдаған болатын, оған 50 миллиардтан астам фунт стерлинг келуі мүмкін еді, тіпті мырза Баллстың бұл туралы күмәні бар екені белгілі. Баллс мырза Лордтар палатасының партияаралық тергеуінен кейін үкіметтің жоғары жылдамдықты темір жол желісі үшін "сенімді дәлел келтіре алмағанын" ескертіп, шығыс-батыс темір жол байланыстарын жақсарту экономикаға жақсы әсер етуі мүмкін деген қорытындыға келді. Лейборист партиясы Лондон мен Бирмингем арасындағы жаңа желіні салу жоспарларын жүзеге асырады, жұмыс 2017 жылы басталады деп күтілуде. Бірақ ол жобаның екінші кезеңін қайта қарайды, ол Лидске және Манчестерге дейін Бірмингемнен желісін кеңейтеді және 2020 жылдардың ортасында құрылыс басталуы тиіс еді. Оның айтуынша, лейбористер солтүстік-шығысты және солтүстік-батысты байланыстыратын HS3 желісіне ұқсас жоспарлар ұсынады. Ол былай деді: "Мен бірінші күннен бастап Дэвид Хиггинспен шығыс-батыс байланыстарын қалай жақсартуға болатынын талқылағым келеді және бұл біз HS2 екінші кезеңі туралы үлкен сұрақтар қойғанда тез арада қолға алатын нәрсе деп ойлаймын". Ол былай деп қосты: "Солтүстік-оңтүстік бағытының екінші кезеңін аяқтағаннан кейін ғана шығыс-батыс бағытын жасауды күтеміз деген ой түкке тұрғысыз. Оның ешқандай экономикалық немесе іскерлік логикасы жоқ". Бұрын лейбористер Лондонды Манчестер мен Лидске жалғастыратын 50 миллиард фунттан астам шығынға ұшырауы мүмкін HS2-ді қолдаған еді...
Премьер-Министрдің айтуынша, лейбористер "елдің маңызды аймақтарындағы адамдарды алаңдатып отыр" Эд Боллз "Бирмингемнен" өткен "ХС2" желісін кеңейтудің "экономикалық мәні жоқ" деді Көлеңкелік канцлер лейбористер бірінші кезекте жаңа Шығыс-Батыс желісін қарастыратынын айтты.