Келесі сөйлемді аяқтаңыз: 1989 жылы Лейзер өзінің алғашқы CART Indy Car World Series жарысына, Индианаполис 500-ге, қатысуға тырысты. Лазиер No35 Lazier Racing March 87C-Cosworth DFX машинасын жүргізді. Лазиер жаттығу кезінде апатқа ұшырап, жарысқа қатыса алмады. Кейінірек Лейзер Гари Траут Моторспортс командасының құрамында No 23 March 87C-Cosworth DFX машинасымен Лагуна Сека автожолында өткен Champion Spark Plug 300 жарысында жарысты. Лезьер тағы да жарысқа қатыса алмады. 1990 жылы Лазиер алғаш рет
"Индианаполис 500" жарысы. Лазиер Хемльгарн Ресинг командасында No 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt;Lola T88/00&lt;/a&gt;-Буик машинасымен жүрді. Лазиер жаттығу кезінде негізгі көлігін апатқа ұшыратты, бірақ резервтік көлігімен жарысқа уақытша қатыса алды. Bump Day-тің басында Lazier алаңдағы ең баяу көлік болды. Джон Пол-младший Лейзерді алаңнан шығарып жіберді, ал Лейзер ақыр соңында біліктілікке ие бола алмады. Лазиер Хемльгарн үшін жарты маусым жүріп, команданың No 71 машинасына ауысты. Лазиер өзінің алғашқы 500 мильдік жарысына No 24 Penske PC17-Buick Arciero Racing үшін Мичиган халықаралық жылдамдық трассасындағы Marlboro 500 жарысына қатысты. Лейзиер жарыстан шығып, 26-шы орынды иеленді, ал редуктордың бұзылуына байланысты жарыстан ертерек шықты. Лазиер Конкорд Пасифик Плейстегі Молсон Инди Ванкуверде 12-ші орынға ие болды, бұл 1990 жылғы жалғыз чемпионаттық ұпайға ие болды. Бұл нәтиже оған қорытынды есепте 29-шы орынды берді.