Осы абзацтың жалғасын жазыңыз - Жарыстың тек екінші жылында Гинтер 1965 жылғы Мексика Гран-приде RA272 машинасында жеңіске жетіп, Гонда жүлде ордасының ең жоғары сатысына жетті. 1966 жылдан бастап жаңа 3.0 L ережелері үшін Honda Honda RA273 ұсынды. RA273 қозғалтқышы жақсы жобаланған V12 болса да, машина салыстырмалы түрде ауыр және ыңғайсыз үй шассиімен қалдырылды. Honda 1967 жылы Джон Суртис жүргізген жаңа Honda RA300 машинасымен жеңімпаздар шеңберіне оралды. Ол 1967 жылы Италия Гран-присінде жеңімпаз атанды.
бірінші Формула 1 жарысында ғана. RA300 шассиін бөлігін Ұлыбританиядағы Лола жобалаған, осыған байланысты автомобиль прессасы "Hondola" деген лақап ат қойды. Команда конструкторлар чемпионатында төртінші орынды иеленді, алайда Суртиз маусым бойы олардың жалғыз жүргізушісі болды, ал Суртиз жүргізушілер чемпионатында төртінші орынды иеленді.