Осы тармақтың жалғасын жазыңыз - Тестілеу кезінде Shelby Daytona Coupe 196 миль/сағаттың ең жоғары жылдамдығына қол жеткізді және 1964 жылы Ле-Манның 24 сағаттық жарысында GT сыныбында жеңімпаз атанды. Шелби ең үлкен сахнада Феррариді жеңді; дегенмен, жылдам және сенімді Ferrari 250 GTO 1964 жылы GT өндірушілерінің халықаралық чемпионатында тағы да жеңіске жетті. Чемпионат даулы болды: Шелбиден аз ғана артықшылығы бар Энцо Феррари Италияның Монца қаласында өткен чемпионаттың соңғы раундында радикалдық жаңа ортаңғы қозғалтқыш Ferrari LM250-ді homologaциялауға тырысты. ФИА Феррариді қабылдамағанда, Феррари бас тартты. Жарыс ұйымдастырушылары Auto Club d'Italia атақты итальяндық команданың шығуынан қаржылық апат күтіп, жарысты тоқтатты, ал Ferrari әлем чемпионы атанды. Осыдан кейін Феррари GT-мен ешқашан жарыспайтынын мәлімдеді, ал 1965 жылы Ферраримен бәсекелестік
Ford Motor Company және Ford GT40, сонымен қатар ортаңғы қозғалтқышты, спорттық автомобильдер бөлімдерінде қабылдады.