Төмендегі сөйлемді аяқтаңыз: 1969 жылы болғандай, 1970 жылғы маусымда да Иккстің бастауы өкінішті болды. Испания Гран-приі бірінші айналымда Джеки Оливердің BRM-імен соқтығысып, көлігі өртенді. Ол өртеніп жатқан машинадан 20 секунд ішінде құтылып, ауыр күйіктермен ауруханаға жеткізілді. 17 күннен кейін ол Монакодағы Гран-приде өзінің машинасына оралды, онда ол қозғалтқыштың бұзылуымен зейнеткерлікке шыққанға дейін бесінші болды. Автомобиль жақсара бастады және Германия Гран-присінде (Хоккенхаймда оның сүйікті Нюрбургрингі қауіпсіздік себептерімен бойкотқа ұшырады) ол Жохен Риндтпен жеңіс үшін күресті, бірақ екінші орынды иеленді. Австрия Гран-присінде жеңісті Иккс жеңіп алды. Келесі
Монза, Риндт біліктілік кезінде апатта қайтыс болды. Иккс сол маусымда тоғыз жарыстың бесеуінде жеңіске жеткен, ал тағы төртеуі аяқталмас бұрын чемпиондықты Риндттен алуға мүмкіндігі бар жалғыз жүргізуші болды. Монцада команда мүшесі Клей Регаццони жеңіске жетті, ал Иккстің машинасы бұзылды. Бельгиялық спортшы Канадада жеңіске жетті, ал қалған екі турнирде жеңіске жетсе, Риндтті басып шығып, чемпион атағын жеңеді. Алайда, Уоткинс-Глендегі АҚШ Гран-присінде ол тек төртінші орынға ие болды, Риндттің орнындағы Эмерсон Фиттипальди өзінің алғашқы мансабында жеңіске жетті, сондықтан ол математикалық түрде чемпионат қуудан шығарылды. Мексикадағы соңғы жарыста жеңіске жеткеніне қарамастан, Иккс Риндттің ұпай жинауына жетпеді. Кейінірек 2011 жылы британдық "Motor Sport" журналында жазған мақаласында Иккс 1970 жылғы әлем чемпионатында жеңіске жетпегені үшін қуанышты екенін айтты. Ол марқұм Риндтке сілтеме жасап, өз мүмкіндіктерін қорғай алмайтын адамға қарсы жеңіске жеткісі келмеді.