Осы тармақтың жалғасын жазыңыз - Ол Benetton-ға қосылғанға дейін оның F1 мансабы басталды. Ақыры Бергер өзінің талантын және BMW турбо қозғалтқышының ерекше күшін (1986 жылғы біліктілікте) пайдалануға мүмкіндік берген машинада, Пиреллидің ақылды шина стратегиясымен бірге Мексикадағы алғашқы Гран-приін жеңіп алды
Benetton B186 машинасын қолдану. Бергер 1986 жылғы Австрия Гран-присінде үй жарысында жеңіске жету жолында болды, бірақ батареясы түсіп, ыңғайлы көш бастап, пит-шоуға мәжбүр болды. Бергер команда мүшесі Тео Фабиді 1986 жылы 12<unk>4 есебімен жеңді, бірақ Фаби 1983 жылы Индианаполис 500-ге полюспен шықты, ол Österreichring және Монца трассаларында полюсті жеңді. Бергер сол жылы Формула 1-де өзін өте жылдам жүргізуші ретінде танытты, ол маусымның ең жылдам жылдамдық тұзағын тіркеп, Монцадағы Италия Гран-присінде 351,22 км / сағ (218,23 миль / сағ) жылдамдықты бағындырды. Бұл бірінші турбо дәуірінде турбокомпрессорлы машинаның ең жылдам тік желідегі жылдамдығы болып қала береді.