Осы абзацтың жалғасын жазыңыз - 1967 жылғы Италия Гран-присінде
Монзада полюстен бастағаннан кейін Кларк өзінің Lotus 49 (шассиі R2) машинасында жетекшілік етіп отырғанда, дөңгелек тесілді. Ол питс-постта дөңгелек ауыстырған кезде бір айналымды жоғалтты. Он алтыншы орынды иеленіп, ол бірте-бірте айналым рекордын төмендетіп, ақыр соңында 1 м 28,5 секундтық уақытпен теңестіріп, жоғалған айналымды және көшбасшылықты қалпына келтірді. Ол соңғы айналымда Брэбхам мен Суртистен аздап алдыда болды, бірақ оның көлігі жеткілікті мөлшерде жанармай толтырған жоқ. Ол әлсіреп, ақыр соңында финиш сызығынан үшінші орынға шықты.