Осы тармақтың жалғасын жазыңыз - Автомобиль маусымның басында біршама жылдам және бәсекеге қабілетті болды, бірақ тұрақты төменгі дөңгелектіктен зардап шекті, бірақ Германия келген кезде жаңадан жасалған артқы қанаты орнатылды және автомобиль тіпті бәсекеге қабілетті болды; ол Уильямс-Хонда сияқты жылдам болды, бірақ сенімді емес; Герхард Бергер Мажарстандағы келесі жарыстан бастап маусымның барлық жарыстарында алдыңғы 3-ші орында болды. Бергер F1/87 жарыстарында, Жапон және Австралия Гран-прилерінде екі рет жеңіске жетіп, үш рет pole position иеленді. Автомобиль өзінің әлеуетін маусымның басында көрсетті, Альборето Сан-Марино Гран-приінде қысқа уақыт жетекшілік етті.
. Дегенмен, сенімділік мәселесі басты алаңдаушылық тудырды. Венгрия Гран-приінен бастап Феррари бәсекелестері сияқты жылдам машинаға ие болды. Бергер Манселлге Венгрия Гран-присінде көшбасшылыққа қарсы шығып, кейін зейнеткерлікке шығуға мәжбүр болды. Австриялық спортшы Португалия Гран-присінде жеңіске жетуге аз қалған еді. Ол бұрылып, Маклареннің Ален Простке өзінің рекордтық 28-ші Гран-при жеңісін берді (Бергер бұл Прост туралы тым көп уайымдаудың нәтижесі екенін мойындады, ол нәтижесінде Альборето дәл осындай қателік жасамас еді деп сенетінін айтты).