Төмендегі сөйлемді аяқтаңыз: 1976 жылғы Формула 1 маусымында канадалық Уолтер Вольф команданың 60% -ын сатып алды Frank Williams Racing Cars, бұрынғы иесі Уильямсты менеджер ретінде ұстауға келісті. Алайда, Уильямс 1977 жылғы маусым басталғанға дейін команданы тастап, өзінің жаңа командасы Уильямс Гран-при инженериясын құрды. 1976 жылы атауын өзгерткен Hesketh 308C-ді жүргізгеннен кейін, Вольф енді өзінің жеке машинасын жасауды қажет етті, бұл жұмыс үшін талантты дизайнерлер тобын жалдады, олардың бастауында Харви Постлтвейт болды, ол Hesketh Racing-те жұмыс істеді. WR1 команданың алғашқы өздігінен құрастырылған машинасы болды және 1977 жылғы Аргентина Гран-приінде Шекттердің тұңғыш жеңісі бірден әсер қалдырды. Оңтүстік Африкадан келген спортшы тағы да екі жарыста жеңіске жетеді, олар - Монакодағы Гран-при мен Канададағы үй жарысында, барлығы WR1 шассиімен. Ақырында ол Чемпионатты екінші орынға ие болды. Жалпы алғанда, WR1 1977 жылы қолданылған үш шассидің ішіндегі ең табыстысы болды: ол 17 жарыстың онында жарысып, үш жеңіске және бір жылдам айналымға қол жеткізді. Шектер тағы бір рет ең жылдам айналымды
Жапон Гран-приі WR3-де және Хоккенхаймда WR2-мен бір поул-позиция.