Мақаланы қорытындылаңыз:  70 жастағы Дэвид Дакенфилд 1989 жылғы футбол апаты кезінде көлік тығынынан құтылу үшін шығу қақпасын ашуға бұйрық бергенге дейін "тоңазытқан" екенін мойындады. Хиллсбородағы апат кезінде жауапты болған полиция бастығы оның туннельді жаба алмағаны 96 "Ливерпуль" жанкүйерінің өліміне тікелей себеп болғанын мойындады. 70 жастағы Дэвид Дакенфилд 1989 жылғы футбол апаты кезінде Леппингс-Лейннің айналма бұрышындағы тығындарды азайту үшін шығу қақпасын ашуды бұйырғанға дейін "тоңазытқанды" мойындады. Ол "қателіктер" жасағанын мойындады, содан кейін өтірік айтқанын мойындады және жанкүйерлерінің отбасыларынан "кеңессіз" кешірім сұрады. Мистер Дакенфилд полиция федерациясының өкілі Пол Гринидің сұрақтарына жауап берді. Ол Шешир штатындағы Уоррингтондағы Хиллсбороудағы жаңа тергеуде алтыншы күні куәлік берді. Грейни г-н Дакенфилдке тергеу жөніндегі кеңесші Кристина Ламбертке "С" қақпасы ашылғаннан кейін оның көңіл күйі туралы айтқан сөздерін еске салды: "Бұл маңызды шешім болды және сіздің шешіміңіз келесі қадам туралы ойланбайтындай. Бір сәт есіме түспей қалды". Егер ол "мұздап қалды" деген сұраққа Дакенфилд мырза: "Бұл нақты мүмкіндік болып көрінеді". Грейни мырза: "Сіздің ойыңызда не бар екенін білесіз, мен сізден соңғы рет сұраймын. Шынында да, сен тоңазытқышта болғаныңды мойындайсың ба? "Иә, мырза", - деді Мистер Дакенфилд. Грейни мырза былай деп жалғастырды: "Орталық қамауда адамдар қаза тапты дегенге келісесіз бе?" Мистер Дакенфилд: "Иә, мырза". Грейни мырза: "Егер оларға туннельден төмен қарай сол орталық қақпаларға түсуге рұқсат берілмесе, бұл орын алмас еді" деді. Куә қайталады: "Иә, мырза". Адвокат былай деп жалғастырды: "Тоннельді жабу осыған жол бермейтін еді, сондықтан да қайғылы оқиғаның алдын алатын еді". Мистер Дакенфилд қайтадан: "Иә, мырза". Грейни мырза былай деп жалғастырды: "Бұл сәтсіздік Хиллсбородағы трагедияда 96 адамның өліміне тікелей себеп болды". Мистер Дакенфилд: "Иә, мырза". 2 мыңға дейін...
70 жастағы Дэвид Дакенфилд 1989 жылы апат болған күні стадионның жетекшісі болды. Бұрынғы полиция бастығы қақпаны ашуға бұйрық бермей тұрып тұншығып қалғанын мойындады. Ол 1989 жылғы апат кезінде Тейлордың тергеуіне сол күні дұрыс шешім қабылдағанын айтты. Содан бері ол " қателіктер " жасап, апаттан кейін өтірік айтқанын мойындады.