2014 жылғы Жапония Гран-при-де алғашқы еркін жаттығуларға қатысып, Верстаппен 2015 жылы Scuderia Toro Rosso-да толық уақытқа дайындық аясында Гран-при демалыс күндеріне қатысқан ең жас жүргізуші болды. Верстаппен жаңа лицензиялық шектеуден бір жыл бұрын спортқа қосылып, әлем чемпионатының жарысына қатысқан ең жас жүргізуші атанды. Ол 2015 жылғы Австралия Гран-присінде толық уақытты жүргізуші ретінде Гран-при дебюті кезінде 2 жасында Жайм Альгуерсуаридің қолданыстағы рекордты екі жылға жуық жарып тастады. Бұл алғашқы жарыста Верстаппен ұпай жинауға арналған позицияларда жарысты, бірақ қозғалтқыштың істен шығуына байланысты зейнеткерлікке шығуға мәжбүр болды. Алайда, Малайзиядағы келесі жарыста Верстаппен алтыншы орынға ие болды және жарысты жетінші орында аяқтады, ол өзінің алғашқы Формула 1 ұпайларын, әлем чемпионатында ұпай жинаған ең жас жүргізуші рекордын бұзды. Содан кейін ол Қытайда соңғы айналымда қозғалтқыштың істен шығуынан, Бахрейнде ұпай жинауға үлгермеді.
, электрлік мәселелерге байланысты Испания 11-ші орынға тұрақтады.