Төмендегі сөйлемді аяқтаңыз: Дижон соңғы рет 1984 жылы қолданылған, ал ол кезде турбоқондырғылы қозғалтқыштар барлық жерде болды, бірақ Тиррелл командасы әлі де Косворт V8 қозғалтқышын қолданады. Сол кездегі халықаралық автоспорттық басқарушы орган FISA Гран-приге бір ғана трассамен ұзақ мерзімді келісімшарттар саясатын енгізді. Дижон мен Рикард арасында таңдау болды. Кішкентай Пренуас трассасында 1 минут 1 секунд аралығында машиналар болды, ал Рикард сол кезде Формула 1-дің негізгі сынақ орталығы болды. Осылайша 1985 жылдан 1990 жылға дейін жарысты өткізетін Ricard таңдалды. 1986 жылдан бастап Формула 1 трассаның қысқартылған нұсқасын қолданды, Элио де Анжелис жылдам Верриер бұрылыстарында қайтыс болғаннан кейін. Де-Анжелис апаттан зардап шекпеді, бірақ оның көлігі өртенді және оған көмектесу үшін маршалдар болмады, өйткені бұл сынақ сессиясы болды, ал ол келесі күні ауруханада түтін жұтып қайтыс болды. Бұл екі жылдам бұрылыс және трассаның бүкіл жоғарғы бөлігі соңғы бес жарыста пайдаланылмаған. Прост соңғы үш жарыста жеңіске жетті, 1988 жылы ол ерекше әсерлі жеңіске жетті; ол өзінің командалық серігі Айртон Сеннаны Curbe de Signes-те өте жылдам Mistral Straight аяғында басып өтіп, финишке дейін көш бастады, ал 1990 жылы (осы уақытқа дейін турбоқозғалтқыштарға тыйым салынды) жарысты итальяндық Иван Капелли мен бразилиялық Маурисио Гугельмин 60 айналымнан астам уақыт жүргізді.
Мексикадағы өткен оқиға. 1984-1989 жылдар аралығында McLaren-де жүріп, қазір Ferrari-де жүріп, жарыстың соңында жауынгерлік шабуыл жасап, жеңіске жету үшін Капеллиді басып өтті; Гугельмин бұдан бұрын зейнетке шықты.