1999 жылғы Конструкторлар чемпионатында үшінші орын алудың пайдасынан кейін бюджет ұлғайтылғанына қарамастан, машина өкінішті түрде сенімді емес болып шықты, мүмкін болатын 34-тің 15-інде ғана аяқталды. Команда, сондай-ақ, Ferrari және McLaren командаларымен бәсекелесе алмады, өйткені ол алдыңғы жылы істеген еді, және, соңында, Уильямсқа, Бенетонға және BAR-ға да жеңіліп, Конструкторлар чемпионатында жалпы алтыншы орынды иеленді. Интерлагоста Хайнц-Харальд Френценнің екі рет подиумға шығуы ең жоғары көрсеткіш болды
және Индианаполис, және үш алдыңғы қатардағы старт позициялары.