Осы абзацтың жалғасын жазыңыз - Джек Брэбхам үшінші және соңғы жүргізушілер чемпионатын жеңіп алды, бұл жолы австралиялық Repco V8 қозғалтқышымен өзі жасаған машинада. Чемпионатты өз көлігінде жеңіп, австралиялық Брабхам өзінің атын көтерген машинамен әлем чемпионатын жеңген алғашқы және (қазірге) жалғыз жүргізуші болды (қолданылған BT19 және BT20 модельдерін Брабхамның бизнес серіктесі Рон Тауранак жасаған). Сонымен қатар, бұл әлем чемпионатының тарихында алғаш рет Еуропадан немесе Британиядан тыс машина жеңімпаз атанды. Джек Брабхам мен оның командадасы, жаңа зеландиялық Денни Хулм екеуі де маусымның ашылу салтанатында Монако Гран-приінен (жеңген Джеки Стюарт өзінің BRM машинасында) зейнеткерлікке шыққанмен, Брабхам өзінің Oldsmobile негізделген Repco қозғалтқышымен басқа командаларды жылдамдығы мен сенімділігімен ұстады. "Блэк Джек" Бельгияда төртінші орынды иеленді, содан кейін 1960 жылғы Португалия Гран-приінен кейін Реймсте өткен Француз Гран-приінде жеңіске жетті (Реймс-Гю трассасы соңғы рет Формула 1-де қолданылған). Содан кейін ол Ұлыбританияда өткен үш Гран-при жеңіп алды.
Бұл оның үшінші жеңісі болды (бұл чемпионатта тек бес жүргізушінің ең жақсы нәтижелері ғана есептеледі). Хулм 18 ұпаймен жүргізушілер чемпионатында төртінші орынды иеленіп, Ұлыбританияда екінші, ал Франция, Италия және Мексикада үшінші орынға ие болды. Брабхам 42 ұпаймен F1 өндірушілерінің халықаралық кубогын жеңіп алды, екінші орындағы Феррариден 11 ұпай алды.