Осы абзацтың жалғасын жазсаңыз, Альборетоның Формула-1дегі ең табысты жылы болатыны анық. Ол екі рет жеңіске жетті: біріншісі - Канада Гран-присінде, екіншісі - Германия Гран-присінде. Альборето 11-раундқа дейін Zandvoort-те ұпайлар кестесін басқарды, бірақ маусымды 53 ұпаймен екінші орында аяқтады, ол әлем чемпионы Ален Просттан 20 ұпайға артта қалды. Формула 1 журналисі Найджел Роубек "Альборето - Просттің әлем чемпионатына жалғыз шынайы қарсыласы" деп түсіндірді. Ақыр аяғында, Ферраридің сенімді емесдігі Альборетоның әлем чемпионатында жеңіске жетуіне себеп болды, өйткені ол маусымның соңғы бес жарысын механикалық ақауларға байланысты аяқтай алмады, дегенмен ол Италияда 13-ші орынға ие болды. 1985 жылғы Еуропалық Гран-приде
Брэндс-Хатчта 11-ші айналымда дөңгелекті ауыстыру үшін тоқтағаннан кейін, оның Феррари 13-ші айналымның ортасында турбосын өртеп жіберді. Альборето, Ферраридің маусымның соңғы кезеңіндегі сенімділігі оған әлем чемпионатына шығын келтіргеніне ренжіді, машинаның артқы бөлігі өртеніп жатқан күйі машинаны пит-шоуға қайтарып жіберді. Ол өртеніп жатқан машинаны пит-шоуларға алып барып, тікелей өзінің Феррари пит-шоуларына апарып жіберді. Көптеген байқаушылар мұны Альборетоның Ферраридің сенімді емес екендігін көрсету жолы ретінде көрді, ол оған әлем чемпионатына шықты, ол Prost жарыста 4-ші орынды иеленді.