Келесі сөйлемді аяқтаңыз: Герреро 1982 жылы Формула 1-де Ensign Racing командасы үшін жарыса бастады, маусымды No 14 Café de Colombia / Moda Caribu Ensign N180B-Ford Cosworth DFV-де маусымның ашылу салтанатында Оңтүстік Африка Гран-приде бастады. Ол Геррероның Формула 2 командасы Maurer Motorsport және оның бастығы Вилли Маурер Ensign командасының бастығы Моррис Наннға тыйым салу туралы өтініш бергендіктен, жарысқа қатыса алмады. Наннның ресми баспасөз баяндамасында Геррероның "жеке және психикалық жағдайы дұрыс емес" деп жазылған. Герреро келесі жарысқа, Бразилия Гран-присіне, жаңа Ensign N181 көлігімен оралды. Ол тағы да жарысқа қатыса алмады. Герреро маусымның үшінші жарысына, АҚШ-тың Батыс Гран-приіне, 19-шы орынға шығып, жарыстың 27 айналымында 15-ші орынды иеленді. Энсинг FISA<unk>FOCA соғысына байланысты Сан-Марино Гран-присін өткізіп жіберді, ал Герреро Бельгия Гран-присіне қатыса алмады. Ауданда
Монако Гран-при Ensign-тің дөңгелек жеткізушісі Avon Формула 1-ден бас тартты және бұл команданы шаршамай қалдырды. Команда жарысқа арналған ескі дөңгелектерді алды, бірақ Герреро іріктеуден өтпеді. Мишлен команданы Монако мен Герреро команда үшін Мишленнің алғашқы жарысына, Детройт Гран-присіне, 11-ші орыннан бастағаннан кейін, командаға дөңгелектерді жеткізуді бастады. Жарыста Герреро жарыстың 6 айналымында апатқа ұшырап, 19-орынға ие болды. Бұдан кейін Герреро тек Голландияның және Францияның Гран-прилеріне қатыса алмады. Герреро 1982 жылы Германия Гран-присінде 8-орынды иеленіп, өзінің ең жақсы аяқтауын (және бүкіл Формула 1 мансабын) бағындырды. Сезонды аяқтаған Цезарс-Палас Гран-приінде Герреро 15-ші орынға ие болды. Одан кейін автокөліктің қозғалтқышы жарыста жарысып, Герреро жарысқа қатыса алмады. Герреро ешқандай ұпай жинамағаны үшін чемпионат тізімінде орын алмады.