Мақаланы қорытындылаңыз:  Қытайдың жаңа суперджеті осы жылдың соңында алғаш рет сынақ рейстерінде көкке көтеріледі. Қытайдың коммерциялық ұшақ корпорациясы (COMAC) құрастырған C919 ұшағы Қытайдың әлемдік ұшақ нарығына ену үшін осы уақытқа дейін жасаған ең ауқымды әрекеті болмақ. Соңғы суреттерде қазіргі уақытта Шанхайда салынып жатқан елдегі алғашқы бір дәлізді авиалайнердің соңғы құрастыру жұмыстары жүріп жатқаны көрініп тұр. Прогресс: Қытайдың Коммерциялық Ұшақ Корпорациясы (COMAC) құрастырған C919 ұшағы әлемдегі ұшақ нарығына ену үшін осы уақытқа дейін жасалып жатқан ең ауқымды жоба болып табылады. Байланыс: Бірінші прототиптік ұшақтың тұмсығынан құйрығына дейін құрастырылуы аяқталды. Дамытылған: Бір жолақты екі қозғалтқыш ұшағы Boeing 737 және Airbus A320 ұшақтарымен табысты авиация нарығында бетпе-бет жүруге арналған. Жоғарғы технология: Қытай табысты авиация нарығына енуді көздегенде, пилот кабинасы барлық соңғы технологиялық жетістіктерге ие болады. Бұл екі қозғалтқышты, бір жолақты ұшақ Boeing 737 және Airbus A320 ұшақтарымен табысты авиация нарығында бетпе-бет шығуға арналған. People's Daily басылымының хабарлауынша, алғашқы ұшақ үлгісінің құрастыру жұмыстары аяқталып, негізгі және алдыңғы қону тетіктері орнатылды. Кейбір ірі жұмыстар, мысалы, авионика, ұшуды басқару және гидравликалық жүйелерді орнату әлі аяқталмаған. COMAC C919. (Қомақ) Қанатының ұзындығы: 35,4 метр. Круиздік жылдамдық: 0,76 Мах. Максималды биіктігі: 12100 метр. Жолаушылар саны: 168 адам. Боинг 737:. Қанатының ұзындығы: 35,8 метр. Круиздік жылдамдық: 0,74 Мах. Максималды биіктігі: 12500 метр. Жолаушылар саны: 210. Бұдан кейін әртүрлі жүйелер толығымен біріктіріліп, осы жылдың соңына дейін жоспарланған сынақ ұшуына дейін қатаң сынақтан өтуі керек. Ұшақтың әртүрлі бөліктері - оның ішінде мұрын, алдыңғы және ортаңғы фюзеляж, қанаттар мен құйрық бөлімдері - корпорациямен жобаланған және Чэндуда,...
"C919" суперджеті әлемдік авиациядағы Boeing 737 және Airbus A320 ұшақтарына қарсы шығады. Қытайда жобаланған және салынған, соңғы құрылысы қазір Шанхайда жүріп жатыр. Қазіргі таңда 18 авиакомпанияның жоғары технологиялық ұшаққа 450-ден астам тапсырысы бар.