Мақаланы қорытындылаңыз:  Бұл 1940 жылы қорқынышты дауыл кезінде құлап кеткен көмір жүк кемесі еді, ол кемедегі 32 адаммен бірге Мичиган көлінің бетінен 210 фут тереңдікте, Пентвотердің жағалауында батып кетті. "СС Уильям Б. Давок" кемесі 1972 жылы суға түсушілермен түп-тамырымен табылса да, судың күңгірттігіне байланысты оның неліктен батып кеткенін анықтау мүмкін емес деп саналды. Осы уақытқа дейін. Мичиганның батысындағы зерттеушілер тобы "Давоктың" жауыз қар дауылынан туындаған 9 метрлік толқындарға ұшырауына не себеп болғанын анықтады деп санайды. Бейне үшін төмен жүгіріңіз. Құпия: "СС Уильям Б. Давок" атты 1907 жылы салынған көмір жүк кемесі 1940 жылы 11 қарашада Чикагоға бара жатқанда қатты дауыл кезінде Мичиган көлінің түбінде батып кеткен. Оның не себепті суға батып кеткені белгісіз. Кеме қайраткері: Кеме Мичиган көлінің жағалауында, су бетінен 210 фут тереңдікте және Пентвотер жағалауында тұр. Оның орналасуы мен судың күңгірттігіне байланысты зерттеулер мүмкін болмады. Мичиган кеме апатын зерттеу қауымдастығы (MSRA) коммерциялық емес су асты археологиялық ұйымы өткен күзде ашық күндері кеме апатына жетуге мүмкіндік алды. Бұл суға түсу кеменің алғашқы суреттерін түсіруге мүмкіндік берді. Голландиялық MSRA дайвері Джефф Вос түсірген бейнеде рульдің сынығып, винт қақпағы сынған көрінеді. "Долғалар өте күшті болғандықтан, олар рульдің қосылымын бұзған болуы керек, бұл кезде ол пропеллерге соққы бергендей болды", - деді Вос Мичиган Лайвқа. "Дэвок" электр қуаты мен рульсіз дауылдың құлдырауына ұшырап қалар еді. Давокка дауылдың 1940 жылдың 11 қарашасында соғатыны туралы аз ғана ескерту берілді. Желдің жылдамдығы 80 км/сағ, толқындар 30 фут, жаңбыр қарға айналды, бұл күн әлі күнге дейін "Мичиган көлінің кеме қатынасы тарихындағы ең апатты күн" деп аталады. Табылды: Өткен күзде Мичиган кеме апатын зерттеу қауымдастығы (MSRA) коммерциялық емес су асты археологиялық ұйымы кеме апатының тұңғыш рет суретке түсірілді.
" Уильям Б. Давок " кемесі 1940 жылы 11 қарашада дауыл кезінде батып кеткен. Ол Мичиган көлінің бетінен 70 метр тереңдікте құлап, дөңгелетіп қонды. Оның қонуы мен судың күңгірттігі зерттеулерді қиындатты. Өткен жылы көктемде суға түсушілер апатты түсіріп алған болатын. Олар дауыл кезінде руль бұзылып, винт бұзылғанын анықтады. Қуат пен рульсіз кеме 9 метрлік толқындарға ұшырады.