Неліктен бұрылыс пен соққы көбейді? Алдыңғы сұраққа жауап беретін мақаланы жазыңыз. Бұл 1 - 20 сөйлем болуы мүмкін. Контекст:
1804 жылы ағылшын инженері Артур Вулф бұл қызу мен салқындатудың көлемін азайту әдісін ойлап тапты. Құрама қозғалтқышта қазаннан шыққан жоғары қысымды бу жоғары қысымды (HP) цилиндрде кеңейіп, содан кейін бір немесе бірнеше төмен қысымды (LP) цилиндрлерге кіреді. Будың толық кеңеюі бірнеше цилиндрде болады және әр цилиндрде кеңейу аз болған сайын, әрбір цилиндрдегі буға аз жылу жоғалады. Бұл цилиндрдің қызуы мен салқындауының көлемін азайтып, қозғалтқыштың тиімділігін арттырады. Кеңейтуді бірнеше цилиндрде кезең-кезеңмен жүргізу арқылы айналым моментінің өзгеруін азайтуға болады. Төмен қысымдағы будан бірдей жұмыс алу үшін цилиндрдің көлемі үлкен болуы керек, өйткені бұл бу үлкен көлемді алады. Сондықтан, төмен қысымды цилиндрлерде бұрылыс және жиі соққы ұлғаяды, нәтижесінде цилиндрлер үлкен болады.