Мақаланы қорытындылаңыз:  (CNN) "Жақсы түн Малайзия 3-7-0". Бұл әдеттегідей "барлығы жақсы" деп жазылған. 2014 жылдың 8 наурызында сағат 1:19-да "Боинг-777" ұшағы жоғалып кеткенге дейін Малайзия әуе компаниясының 370-ұшағынан бір адам әуе қозғалысын бақылаушыларға осы соңғы сөздерді айтты. Бір жылдан кейін іздеушілердің кемедегі 239 адам қайда кеткеніне қатысты жаңа бірде-бір айғағы жоқ. Радарлар мен спутниктерден алынған мәліметтерге сүйенсек те, іздеушілер әлі күнге дейін ештеңе таба алмады. Теңізде немесе жағаға жағалап кеткен апаттан қалған қалдықтар жоқ. Фюзеляждың теңіз түбінде тұрмауы. Сарапшылардың айтуынша, Малайзияның Куала-Лумпур қаласынан Пекинге ұшып бара жатқан ұшақтың бағыты күтпеген жерден өзгеріп, коммерциялық ұшақ Үнді мұхитының оңтүстігіне ұшып кетті. Бірақ судың кең және күрделі тереңдігі ешбір құпияны ашпады. Жағдайдың анық-қанығын түсіну қиын болғандықтан, сарапшылар не болғаны туралы көптеген болжамдар жасады. Ең даулы идея: теңіздегі іздеу аймағы дұрыс емес пе? Ұшақ жасырын жерден қонды ма? МХ370 ұшағына не болғаны туралы сарапшылардың бірнеше теориясы бар. Тергеушілер олардың кейбір мәліметтеріне күмән келтірді. Бұл соңғы сөздерді әуе қозғалысын бақылауға радио арқылы кім жеткізді? Капитан Захари Ахмад Шах? Бірінші офицер Фарик Абдул Хамид? Бұл туралы көптеген болжамдар болды, бірақ Малайзия инспекторлары сәуір айында Захари екенін айтты. Ұшқыштар Вьетнамдағы жаңа әуе қозғалысын бақылаушылармен хабарласуға тиіс еді, бірақ ешқашан жасамады. Бір болжам бойынша, бір ұшқыш екіншісін құлатып, ұшақты соңынан алып, жолаушыларды өзімен бірге апарып, өз-өзіне қол жұмсаған. "Американ Эйрлайнз" әуе компаниясының зейнетке шыққан капитаны Марк Вайс Боинг-777 ұшағын ұшқан. Ол апат болғаннан кейін көп ұзамай күрес болған болуы мүмкін деп ойлады. "Бұл ұшқыштардың бірі, мүмкін, апатқа ұшыраған немесе ұшаққа зиян келтірген шығар", - деді ол. Бірақ Малайзия әуе компаниясының бас директоры Ахмад Джаухари Яхья өз қызметкерлерін, әсіресе ұшқышты қатты қорғады. "Біз мұндай дәлел болмай тұрып, өз командамыздың бірде-біреуіне күдік келтірмейміз.... Капитан Захари өте қабілетті...
Көптеген сарапшылар ұшақ Үнді мұхитының оңтүстігінде құлаған деп санайды. Ең қарама-қайшылықты теория: ұшақты ресейліктер Қазақстанға ұрлап әкетті. Электр сыныбының бұзылуы - тағы бір теория.