请总结以上文本。考虑到安全性和效率，让有限的直升机在海上航行超过两天的时间是不可承受的，尤其是在遇到沿岸强风的情况下。现有的小型直升机和高性能单人直升机无法满足长时间海上飞行的高强度任务需求。如果不对最大有效飞行半径和空中加油选择进行改善，直升机的应用表现即使经过技术升级也只能暂时提升。再加上国际监管机构的规定要求和设备预防措施的存在，有限的直升机运输设备的紧急支持任务也无法保证绝对安全，因此为了减少空中救援风险，个案的进一步分析和规划策略非常重要。
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以上文本讨论了直升机在海上长时间飞行的挑战，指出现有直升机无法满足高强度任务需求，且技术升级和监管限制使其应用表现受限。强调了改善飞行半径和加油选择的重要性，并建议通过个案分析和规划策略来减少空中救援风险。
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